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龍山路街道液壓系統廠-威海力建(推薦商家)-加煤液壓系統廠
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威海力(li)建液壓設備廠(chang) 

經營模式:生產加工

地(di)址:山(shan)東省威海市羊亭孫家灘工業園  

主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統  

業務熱線:

QQ:3049278720  

產品詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

外泄(xie)漏是(shi)指油液從各密封不嚴處泄(xie)漏到液壓缸外面的(de)大氣中,常見的(de)外泄(xie)漏有以下三處。

一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油

工程機械(xie)液(ye)壓缸的缸套與缸蓋(gai)較多采(cai)用螺(luo)紋連接,然(ran)后在螺(luo)紋端(duan)口(kou)處(chu)加(jia)0形(xing)密封(feng)圈。當(dang)此處(chu)發生漏油現象時多為O形(xing)圈損(sun)壞,只要更換(huan)合適的新O形(xing)圈即可解決問(wen)題。

二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油

因(yin)此,當有漏(lou)油(you)現象發生(sheng)時,除更(geng)(geng)(geng)換密封(feng)圈外,還應檢查(cha)活(huo)塞桿(gan)是否損(sun)(sun)傷。若(ruo)活(huo)塞桿(gan)有損(sun)(sun)傷,可用(yong)(yong)(yong)油(you)將其(qi)清洗干凈(jing),干燥后用(yong)(yong)(yong)金屬膠涂(tu)抹在損(sun)(sun)傷處,再用(yong)(yong)(yong)活(huo)塞桿(gan)油(you)封(feng)在活(huo)塞桿(gan)上(shang)來(lai)回移動刮去多余的膠,等膠完全固化后再投(tou)入使用(yong)(yong)(yong)。若(ruo)導向套(tao)磨損(sun)(sun),可加工一個內(nei)徑略小的導向套(tao)來(lai)更(geng)(geng)(geng)換。經(jing)驗表明,安裝加工新導向套(tao)后,如果油(you)封(feng)僅能用(yong)(yong)(yong)1個月左右,則新導向套(tao)的內(nei)徑尺寸應比原來(lai)減小0.15mm。這樣,新的導向套(tao)既(ji)可以正(zheng)確安裝密封(feng)圈又可以彌(mi)補磨損(sun)(sun)的間隙(xi),從而能更(geng)(geng)(geng)好地起到密封(feng)作用(yong)(yong)(yong)。

三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油

幾乎所(suo)有的(de)液壓系統在使用一段時(shi)間后,由(you)于沖擊和振動(dong)會造成管接頭松(song)動(dong)。管接頭的(de)漏(lou)油(you)主(zhu)要與連接處的(de)加工精度、緊固強度及有沒(mei)有毛刺等(deng)因素(su)有關,因此(ci)當(dang)發現此(ci)處漏(lou)油(you),除檢查密封圈的(de)密封情況外,還(huan)應檢查接頭是(shi)否(fou)正(zheng)確裝配、是(shi)否(fou)可(ke)靠(kao)擰緊以(yi)及接觸面有無傷(shang)痕等(deng),必要時(shi)加以(yi)更換(huan)或(huo)修復。


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內(nei)泄(xie)漏(lou)是指在液壓缸內(nei)部油(you)液從高壓腔通(tong)過(guo)各(ge)種間隙向低(di)壓腔泄(xie)漏(lou)。當然,如能通(tong)過(guo)正規(gui)的(de)測量程序來判斷則更好。引起此處內(nei)漏(lou)的(de)主要原因:

1.缸套內壁(bi)和活塞磨損致使間(jian)隙增大超差,造成(cheng)高(gao)低壓腔互通。

2.活塞上密封圈(Y型密封圈較多)磨(mo)損(sun)、劃傷(shang)、老化致使密封不嚴(yan)。

3.當活(huo)(huo)塞(sai)桿受力(li)不當或導向(xiang)套(tao)與活(huo)(huo)塞(sai)桿之間(jian)的間(jian)隙較大時,使活(huo)(huo)塞(sai)偏(pian)向(xiang)缸壁(bi)某一方(fang),活(huo)(huo)塞(sai)的傾斜或偏(pian)磨造(zao)成內漏。

4.缸套(tao)內壁加工時,圓度、圓柱度超差或(huo)使用(yong)中局部磨(mo)損導致內漏。因此,當(dang)有內漏時,應首先對各配合零件(jian)進(jin)行嚴(yan)格(ge)檢查。

缸套(tao)的(de)(de)修復多采用(yong)鏜內孔的(de)(de)方法,然后(hou)配以加(jia)(jia)大(da)直徑(jing)的(de)(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)。據有(you)關資料(liao),若(ruo)新(xin)更換的(de)(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)Y型密封圈(quan)能(neng)用(yong)3個月左右,則新(xin)加(jia)(jia)工的(de)(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)外(wai)徑(jing)尺(chi)寸應(ying)比原來(lai)(lai)增大(da)0.4mm;若(ruo)Y刑密封圈(quan)僅(jin)能(neng)用(yong)1個月左右,則新(xin)加(jia)(jia)工的(de)(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)外(wai)徑(jing)尺(chi)寸應(ying)比原來(lai)(lai)增大(da)0.6mm。增大(da)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)外(wai)徑(jing)可(ke)以有(you)效地(di)提(ti)高密封圈(quan)的(de)(de)預壓縮量,使其唇邊緊貼在(zai)缸壁(bi)和活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)上起到初始密封的(de)(de)作用(yong)。自己加(jia)(jia)工活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)時材料(liao)可(ke)選(xuan)用(yong)耐磨鑄鐵或45#鋼。

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   對機(ji)械化施工企業(ye)來說,工程(cheng)機(ji)械技術狀(zhuang)況(kuang)的(de)(de)良好與否是(shi)企業(ye)能否正(zheng)常生產的(de)(de)直接(jie)因(yin)素。就液(ye)壓(ya)傳動的(de)(de)工程(cheng)機(ji)械而言,液(ye)壓(ya)系統的(de)(de)正(zheng)常運(yun)行是(shi)其良好技術狀(zhuang)況(kuang)的(de)(de)一個主要標志。合格的(de)(de)液(ye)壓(ya)油是(shi)液(ye)壓(ya)系統可靠運(yun)行的(de)(de)保障,正(zheng)確(que)的(de)(de)維(wei)(wei)護(hu)是(shi)液(ye)壓(ya)系統可靠運(yun)行的(de)(de)根本。為此(ci),本人根據(ju)工作實(shi)踐,就一般作業(ye)環境中工程(cheng)機(ji)械液(ye)壓(ya)系統的(de)(de)維(wei)(wei)護(hu)作一粗略的(de)(de)探討(tao)。

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  選擇適合的液壓油

  液(ye)(ye)壓油(you)(you)(you)(you)在液(ye)(ye)壓系統(tong)(tong)中(zhong)起著傳遞壓力(li)、潤滑(hua)、冷卻、密封的作用,液(ye)(ye)壓油(you)(you)(you)(you)選(xuan)擇(ze)不恰當(dang)是(shi)液(ye)(ye)壓系統(tong)(tong)早期故障(zhang)和耐久性(xing)下降的主要(yao)原因。應按隨機《使(shi)用說(shuo)明書》中(zhong)規定的牌號選(xuan)擇(ze)液(ye)(ye)壓油(you)(you)(you)(you),特(te)殊情況需要(yao)使(shi)用代用油(you)(you)(you)(you)時,應力(li)求其性(xing)能(neng)(neng)(neng)與(yu)原牌號性(xing)能(neng)(neng)(neng)相同。不同牌號的液(ye)(ye)壓油(you)(you)(you)(you)不能(neng)(neng)(neng)混合使(shi)用,以防(fang)液(ye)(ye)壓油(you)(you)(you)(you)產(chan)生(sheng)(sheng)化學反(fan)應、性(xing)能(neng)(neng)(neng)發生(sheng)(sheng)變(bian)化。深褐色、乳白色、有(you)異味的液(ye)(ye)壓油(you)(you)(you)(you)是(shi)變(bian)質油(you)(you)(you)(you),不能(neng)(neng)(neng)使(shi)用。

李建波先生

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